tpu材料-德立-南京tpu

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    2020-7-26

许朝军
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南京德立新材料有限公司提供tpu材料-德立-南京tpu。






tpe热塑性弹性体与tpu热塑性聚氨酯弹性体都属于热可塑性的具有橡胶弹性的材料,tpu材料,硬度接近的tpe和tpu材料,都具有一定柔软度和橡胶弹性,很多客户次接触弹性体,往往个问题就是他们有什么不同,应该选择哪个?如何为产品选择合适的材料,需从细节入手,从多方面来分析tpe与tpu的区别和差异,从而正确选择你需要的材质。


1.硬度(范围)的差异

   基于sebs改性的tpe具有广泛可调整的硬度,其硬度范围可以在shorea scale 0~100范围变动,而tpu硬度范围则通常是在shore60a~shore70d(目前国外出现硬度在45a左右的软性tpu,不过价格相当昂贵).因此,可以说tpe的硬度区间是中低硬度,而tpu硬度则是中高硬度.

   2.燃烧区分

   tpe燃烧,气味为特殊芳香味附带味(石油味为pp组分燃烧气味),火焰先端黄,火焰根部蓝(超软硬度tpe,火焰根部为黄色).tpu燃烧则带有一定的---性异味,燃烧时有兹兹的轻微声.

   3.性能差异

   tpu的弹性及弹性恢复性能(耐屈挠抗蠕变性能)优于tpe.主要是tpu的材料结构为聚合物均相结构,属于聚合物树脂类.而tpe则是多组分共混而成的多相结构---的合金材料.

   4.触感上的差异

   一些包覆成型的产品,如手柄、轮子,可能是tpe或tpu的.tpu材质的产品,手感较为粗糙,摩擦阻力强;而tpe材质产品,则手感比较细腻柔和,摩擦性能较弱.

   5.包覆应用分析

   tpe与tpu是包覆成型常用的两种软胶料。一般tpe用于包覆pe,pp等塑料(tpe硬度范围20~95a)。tpu则作为包覆abs,pc和pa等塑料常用的软胶材料(硬度范围75a~72d)。

   6.缩水率对比

tpe缩水率1.2~3%;tpu缩水率0.8~1.8%。具体数值依据不同牌号而定.一般tpu硬度高的缩水小些,tpe硬度高,比重高缩水小些.





tpu、tpe、tpv三者的性能对比以及应用场所


1.透明性

tpu优于tpe,tpe优于tpv,tpv在市面上还未出现透明的,不过据说国外有大公司已经研发出来该类产品。

2.耐候性

tpv优于tpe,tpe优于tpu。

3.比重

tpe的比重变化范围很大,从0.89~1.3之间的都有,tpv在0.98左右,tpu在1.0~1.4之间(参考:水的比重为1)。

4.耐磨性

tpu优于tpv,南京tpu,tpv优于tpe,目前也有高耐磨的tpe,不过和tpu还是有点差距。

5.耐油性

tpu(好)优于tpv(中等),tpe是不耐油的。

6.耐酸碱性(弱酸弱碱)

tpv优于tpe,tpu胶粒,tpu则不耐酸碱。

7.耐温性

tpe是 -60℃~90℃,tpv是 -60℃~130℃,tpu是 -60℃~80℃。

tpu、tpe和tpv的应用范围






 tpu(thermoplastic polyurethanes)名称为热塑性聚氨酯弹性体橡胶。主要分为有聚酯型和---型之分,它硬度范围宽(60ha-85hd)、耐磨、耐油,透明,弹性好,在日用品、体育用品、玩具、装饰材料等领域得到广泛应用,无卤阻燃tpu还可以代替软质pvc以满足越来越多领域的要求。  

      通常的自行车轮胎,都是橡胶材料的,生产工序较多,一般需要通过塑化——混炼——加工胚胎配件(如内胎,胎面,帘布等)——胚胎成型——胚胎---等一系列工序才能生产出自行车轮胎成品。而未来自行车的轮胎采用特殊热塑性弹性体tpu为原材料,并且成型工艺采用注塑成型,只需开好模具,将热塑性弹性体直接一步注射成型为所设计要求的自行车轮胎产品。

汽车轮胎是否也可以使用tpu材料呢?这方面的工作在1970年取得---进展,当时firestone轮胎橡胶公司(alliger等,1971就有关汽车用试验浇铸轮胎作了公开---。国内汽车产销量近年来仍处于走高趋势,对于tpu轮胎来说是一个---的市场,tpu生产厂家,但对于tpu而言仍有自己的技术难点。

主要的难点如下:

(1)tpu的某些热性能及物理性能,---------链本身具有热可逆性,因此在足够高的温度下,tpu的主链会发生断裂。

(2)补强机理在原理上也是热敏型,因为它与微区的存在有关,微区在使用过程中,必须保持在它的玻璃化温度或熔点以上。

(3)即使在路面上缓慢行驶时,甚至在较适中的温度下,轮胎在充气压力和热的综合影响下,会显示“裂缝增长”。

(4)当受到紧急刹车或产生局部过热等其他情况下,轮胎胎---分可能会发生灾难性破坏。

(5)与传统材料相比,tpu轮胎的造价相对更为高昂。



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