tpe产品缩水是指由于产品在冷却硬化过程中出现体积收缩，壁厚处的表面原料被拉入，从而在产品表面出现凹陷痕迹的现象。
缩水现象通常有以下几个方面原因：
1注塑工艺问题（如注射压力过低、保压时间不够、模温过高、冷却时间不够等等）；
2结构设计问题（胶位厚度不均匀、筋宽与胶位厚度比例不当、产品胶位厚度过厚等）；
3模具加工问题（进料口过小或流道截面过小等）；
4.材料方面（缩水率差异）。
解决方案1，增加注射压力，保压压力，延长注射时间。对于流动性大的tpe塑料，tpe颗粒，高压会产生飞边，引起塌坑，应适应降低料温，降低机筒前段和喷嘴温度，使进入型腔的熔料容积变化减小，容易冷固；对于高黏度塑料，应提高机筒温度，使充模容易。收缩发生在浇口区域时应延长保压时间。
2，提高注射速度可以方便使制件充满并消除大部分的收缩。
3，薄壁制件应提高模具温度，---料流顺畅；壁厚制件应减低模具以加速表皮的固化定型。
4，适当增加冷却时间，减少热收缩。延长制件在模内冷却停留时间，保持均匀的生产周期，增加背压，螺杆前段保留一定的缓冲垫等均有利于减少收缩现象。
5，低精度制品应及早出模让其在空气中或热水中缓慢冷却，可以使收缩凹陷平缓又不影响使用。
6，tpe厂家，温度过高或过低，都会使保压补所达不到效果。
7，胶料射入量不足，增加射胶量。
一.tpe灌注概念
tpe灌注，江苏tpe，是一种成型加工超软tpe材料的方法。一般硬度在0~15a或者更软硬度00或0000的tpe材料可采用灌注（或称浇注，倒浆）工艺成型加工。
二.tpe灌注工艺流程
1.原物料的混合。
tpe原料在灌注前应先将原物料按配方比例（通常是sebs和油和其他---的功能助剂）混和均匀。这个混合过程通常需2~3天。不过，也有用颗粒的物料做灌注的原料的。
2.熔胶设备。
tpe的加热，原理上相对简单，只要加热到材料的熔融温度即可。但在加热时应尽量注意控制温度的恒定，因温度的变化或不同可能导致材料流动性的差异，会影响制品加工（如产品光泽度和透明度等）。熔胶设备可以采用电加热锅来进行，tpe价格，也有采用类似螺杆形状的加热装置，物料加入料斗，通过加热片装置充分熔融塑化后即可。
3.物料的加热熔融。
混合好的tpe物料（通常是浆状的粘稠物）倒入上述的熔胶设备加热熔融。物料应充分熔融，以---做成制品的物性和外观。一般熔胶温度在130~200度不等。不同分子量的sebs混合物料采用的温度不同，具体应根据实际加工情况逐渐调整。
4.物料的灌注成型。
熔化好的tpe物料为透明粘稠液体，为---其流动性，应立即灌注入事先准备好的模具。模具应清洁，表面光滑，以---制品外观。灌注时应注意杜绝或减少空气裹在物料里，避免制品出现气泡。
随着tpe技术的不断发展与成熟，tpe材料在汽车行业的应用也得到了广泛普及，tpe的主要消费市场是汽车行业。在汽车上很多地方都能用到tpe，如车 窗密封条、仪表盘、门把手等。汽车密封条是tpe制品中用量一个产品，以前汽车密封条是以橡胶为主，而今tpe密封条料以其优异的耐曲挠、耐压缩变 形率大、耐高温以及其比重轻等性能，在中汽车领域中抢占了一定的份额，其比重轻---的降低汽车能耗、提高汽车动力。
虽然现阶段热塑性弹性体替代橡胶在汽车上使用的比例不高，但在未来的几年里替代速度或将加快。tpe材料在汽车领域用量日益增大，替代epdm是---，tpe材料将以每年18-25%的增长速度替代传统的热固性橡胶。
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